Jueves 3 de septiembre del 2026
Las inversiones valorizadas en infraestructura de transporte concesionada alcanzaron los US$ 825.5 millones entre enero y julio de 2026, un crecimiento de 21.3% frente al mismo periodo del año anterior. El avance estuvo impulsado principalmente por las inversiones aeroportuarias, que superaron los US$ 435 millones, según informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
Las empresas concesionarias supervisadas por Ositrán incrementaron sus inversiones frente a los US$ 680.7 millones registrados durante los primeros siete meses de 2025. El resultado refleja el avance de proyectos en aeropuertos, carreteras y sistemas ferroviarios, en un contexto de mayor ejecución de infraestructura de transporte durante 2026.
El sector aeroportuario concentró la mayor inversión, con US$ 435.7 millones entre enero y julio, equivalente a más de la mitad del total y a un crecimiento de 38.6% frente al mismo periodo de 2025. El dinamismo estuvo asociado principalmente a las obras vinculadas con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Solo durante julio, Ositrán valorizó US$ 122.7 millones en inversiones directas e indirectas efectuadas por el concesionario en el proyecto de ampliación.
Las carreteras, por su parte, registraron US$ 80.8 millones en inversiones, US$ 55.3 millones más que durante el mismo periodo del año pasado. Con un crecimiento de 46.1%, este sector presentó el mayor incremento porcentual entre las infraestructuras supervisadas. Durante julio destacaron las inversiones en IIRSA Norte: Paita-Yurimaguas e IIRSA Sur Tramo 4: Azángaro-Inambari, vinculadas principalmente con obras complementarias y de seguridad vial.
En ferrocarriles y el Metro de Lima, las inversiones alcanzaron US$ 298.1 millones, un incremento de 0.8% interanual. Durante julio, se reconocieron US$ 10.3 millones relacionados principalmente con el desarrollo de la Línea 2 y el Ramal Av. Faucett-Gambetta del Metro de Lima y Callao. Los recursos estuvieron destinados a sistemas ferroviarios, infraestructura de estaciones y diferentes componentes de la obra civil.
El sector portuario fue el único que registró una contracción durante los primeros siete meses del año. Las inversiones alcanzaron US$ 10.9 millones, 76% menos que en el mismo periodo de 2025. En julio se valorizaron US$ 2.5 millones, principalmente por inversiones en el Terminal Portuario de Paita y el Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry.
Solo durante julio, las inversiones reconocidas por Ositrán ascendieron a US$ 151.1 millones, 2.7% más que en el mismo mes de 2025. El resultado mantuvo el dinamismo observado desde comienzos de año: durante el primer bimestre, las inversiones ya habían alcanzado US$ 198.2 millones, más de tres veces lo registrado en el mismo periodo del año anterior, impulsadas entonces principalmente por proyectos aeroportuarios y viales.
Con estos avances, la inversión acumulada reconocida por Ositrán en infraestructura de transporte concesionada llegó a US$ 14,750.4 millones al cierre de julio, equivalente al 64.3% de la inversión referencial comprometida en los proyectos bajo su supervisión. Esto implica que todavía existe un volumen relevante de inversiones comprometidas por ejecutar en las diferentes concesiones de infraestructura del país.
