ProInversión suscribe contrato de más de US$400 millones para el puerto de Marcona

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Escribe: AmCham Perú

Miércoles 1 de abril del 2026

El Perú continúa ampliando su infraestructura logística con la puesta en marcha del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, un proyecto que demandará US$405 millones de inversión y que busca fortalecer la capacidad portuaria del país, especialmente para el transporte de minerales y carga del sur.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) suscribió recientemente el contrato para el desarrollo del proyecto bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), lo que permitirá que el concesionario se encargue del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del terminal.

El nuevo puerto se ubicará en la provincia de Nasca, región Ica, y se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después de los terminales del Callao y Chancay. La infraestructura busca mejorar la conectividad logística del sur del país y facilitar el transporte de mercancías vinculadas a sectores clave como la minería.

El proyecto contempla la construcción de dos muelles y tres amarraderos, además de equipamiento especializado para atender distintos tipos de carga, incluyendo graneles, contenedores y carga general. Se prevé que el terminal pueda movilizar hasta 47 millones de toneladas de minerales, principalmente concentrados de hierro y cobre provenientes de proyectos mineros en la zona sur.

Las obras se desarrollarán en cuatro etapas. La primera fase considera la construcción de un muelle especializado para minerales con una inversión aproximada de US$271 millones, mientras que las siguientes fases incluirán un muelle para carga general y la ampliación de la infraestructura logística y de almacenamiento.

Además del impacto logístico, el proyecto también apunta a generar efectos económicos en su área de influencia. Se estima que el nuevo terminal podría impulsar más de US$2,000 millones en inversiones complementarias en actividades productivas y logísticas vinculadas al corredor minero del sur del país.

Las autoridades han destacado que esta infraestructura permitirá dinamizar el desarrollo regional, beneficiando a decenas de provincias del sur peruano y contribuyendo a fortalecer la competitividad del comercio exterior del país.

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